Cigarette électronique : batterie qui chauffe, que faire ?

Ma box cigarette électronique chauffe trop : comment la refroidir ?

Une batterie pour cigarette électronique qui chauffe un peu… C’est normal. En revanche, une batterie qui chauffe trop, voire qui brûle, doit vous alerter. Une surchauffe de l’appareil peut endommager l’autonomie de la box. À long terme, cela peut la rendre inutilisable.

De nombreuses raisons expliquent une batterie de cigarette électronique qui chauffe trop. Une mauvaise utilisation de l’appareil, une puissance inadaptée ou encore une surtension peuvent rendre la batterie brûlante.

Découvrez tous nos conseils pour réparer et refroidir une batterie pour cigarette électronique qui chauffe. Apprenez également à bien vaper afin de ne plus faire surchauffer le modbox.

5 raisons expliquant que la batterie cigarette électronique chauffe

Normalement, une batterie ne chauffe pas d’elle-même. Ce sont des éléments extérieurs qui viennent perturber le fonctionnement de l’accumulateur, ce qui peut provoquer une surchauffe anormale. Vous ressentez cette chauffe excessive au niveau des doigts et du boîtier de la box.

Pourquoi une batterie pour cigarette électronique chauffe-t-elle de façon anormale ? Voici plusieurs explications :

1. Vous avez vapoté pendant très longtemps ;
2. Les réglages de la puissance ne sont pas adaptés à la résistance ;
3. Votre batterie est restée trop longtemps exposée au soleil ou près d’une source de chaleur ;
4. La batterie fatigue ;
5. Le matériel de recharge n’est pas adapté aux besoins de la batterie.

Il faut savoir qu’une batterie qui chauffe de façon excessive n’est pas normale. Cela peut être le signe d’un déséquilibre ou d’un futur dysfonctionnement. Vérifiez tous ces points et voyez si vous pouvez réparer une batterie pour cigarette électronique qui chauffe trop.

Grande conso : sur-solliciter sa batterie entraîne une surchauffe

Les gros fumeurs ont les lèvres suspendues au drip tip. Nombre d’entre eux ont une consommation forte de vapeur au quotidien. Cela implique de choisir une cigarette électronique dont le clearomiseur possède une grande contenance et la batterie une grande autonomie.

Les batteries longue durée sont adaptées pour le vapotage intense et fréquent tout au long de la journée. Mais il arrive qu’une sursollicitation de son appareil de vap entraîne une surchauffe. Dans ce cas, vous le sentez, la batterie devient plus chaude sous les doigts.

À force de trop vapoter, vous risquez deux choses : ne plus sentir la saveur de vos e-liquides (c’est ce qu’on appelle la saturation des goûts) et faire surchauffer votre vapoteuse. La solution, dans les deux cas, est de laisser reposer sa clope électronique quelques heures. Laissez-la refroidir et laissez aussi votre palais se reposer pour mieux sentir les flavors de votre e-liquide français.

Laissez votre e-cigarette respirer ! Si la batterie chauffe trop, rangez-la et faites autre chose le temps qu’elle refroidisse.

Batterie qui chauffe : savoir bien utiliser sa cigarette électronique

Une mauvaise utilisation de la cigarette électronique peut entraîner une surchauffe de la batterie. Dans ce cas, vous le sentez, le boîtier est brûlant. Le but de la vape est de vous procurer du plaisir grâce à la vapeur, pas de vous calciner le bout des doigts. Considérez une surchauffe de la box comme anormale.

Vérifiez que votre résistance est adaptée à la puissance que vous utilisez pour vaper. Chaque tête d’atomiseur possède une impédance exprimée en ohm (Ω et une plage d’utilisation exprimée en watts (W). Si votre atomizer dispose d’une plage de puissance comprise entre 10w et 20w, ne réglez pas la vapote sur un wattage supérieur (ou inférieur) à 20 watts.

Un réglage supérieur à 20W pourrait causer une surchauffe de l’appareil. En plus de brûler le coil de votre résistance et goûter au fameux dry hit, vous sollicitez trop votre batterie. Sa réaction est donc de chauffer. Plus vous avez de tension et plus le mod aura tendance à chauffer.

Attention également à bien tirer sur le drip tip. Prenez des puffs longs et espacés. Les bouffées de vapeur prennent au minimum 3 secondes d’inhalation. Attendez plusieurs secondes entre deux taffes de vapeur afin de laisser le temps à la mèche de coton d’imbiber le fil résistif de e-liquide.

Box qui brûle : attention aux sources de chaleur

De manière générale, il n’est pas recommandé de laisser sa clope électronique chauffer au soleil. D’abord, parce que cela endommage les capacités de la batterie, notamment son autonomie. Ensuite, parce que le boîtier est fait avec des matériaux qui brûlent au soleil.

Pas étonnant alors, quand vous oubliez votre vaporette sur la table du jardin, de la retrouver brûlante. Après chaque vapotage, rangez soigneusement votre appareil dans une pochette de rangement. Très pratique, cet accessoire de vape vous permet aussi d’avoir vos eliquides, vos résistances et votre chargeur en permanence avec vous. Le tout, sans vous encombrer !

Une astuce pour augmenter la durée de vie de la batterie est donc de la tenir éloignée des sources de chaleur. Que ce soit au soleil, près du feu de la cheminée ou du radiateur, conservez votre box dans un endroit sec et frais, à l’abri de la chaleur et de l’humidité.

De même, les vaporisateurs n’apprécient pas les températures excessivement froides. Évitez donc l’exposition de la batterie à des températures extrêmes, qu’elles soient chaudes ou froides.

Comment savoir si ma batterie d’ecigarette est HS ?

Une batterie pour cigarette électronique qui fatigue peut causer une chauffe démesurée. Elle fatigue, elle vieillit et, par conséquent, elle fonctionne moins bien. Pour savoir si votre batterie d’ecigarette est HS, regardez son état de marche.

Une batterie hors service ne s’allume pas et n’est plus capable d’alimenter l’appareil. Vous ne pouvez plus vaper. En revanche, avant d’en arriver là, vous pouvez repérer les premiers signes de fatigue de l’accumulateur et anticiper son rachat avant qu’il cesse totalement de fonctionner.

Une batterie fatiguée :

• perd en autonomie : vous devez la charger plus souvent ;
• surchauffe : elle doit faire plus d’effort pour mobiliser son énergie ;
• dysfonctionne : des bugs peuvent apparaître sur une batterie en fin de vie.

Avant de vous retrouver avec un appareil de vap hors service, achetez une nouvelle batterie ou un nouvel accumulateur. Si vous vapotez avec une batterie intégrée, vous devrez racheter une box entière. Si vous vapotez avec un accu 18650, vous devrez simplement racheter un accumulateur neuf et l’interchanger avec l’ancien.

Une batterie qui chauffe trop quand elle charge

Un mauvais chargement de la batterie peut entraîner une surchauffe de celle-ci. De plus, mal charger son ecigarette peut l’endommager ou réduire ses capacités de fonctionnement plus vite. Il est important de savoir recharger une cigarette électronique afin de la conserver plus longtemps et afin de prolonger la durée de vie de la batterie.

Une batterie qui chauffe trop à cause d’un mauvais chargement peut s’expliquer par :

• une vapote qui charge en continu, même après avoir atteint les 100 % d’autonomie ;
• une vapote qui utilise un adaptateur secteur ou un chargeur inadapté.

Il est important de débrancher sa vapoteuse quand la lumière LED de la batterie passe au vert, ou lorsque l’écran affiche 100 % d’autonomie. La laisser charger en continu est très mauvais pour sa longévité. La tension s’accumule et fatigue la batterie qui commencera à présenter des signes de fatigue.

Si vous ne voulez pas changer de batterie tous les quatre matins, ne laissez pas votre vaporette charger toute la nuit ou en continu. Préférez des cycles de rechargement courts, mais ponctués tout au long de la journée. Une batterie dure environ 300 recharges avant de devoir être remplacée.

De même, utiliser les mauvais accessoires de rechargement peut faire chauffer la batterie, et ce, de manière anormale. Un adaptateur secteur doit avoir une tension (V) identique à celle de la batterie. Une tension supérieure ou trop inférieure peut causer des problèmes lors du chargement (chargement trop lent qui peut faire surchauffer l’accu ou au contraire trop rapide).

Regardez également l’ampérage de la batterie et du bloc secteur. Pour en savoir plus, consultez l’article : « Quel adaptateur secteur choisir ? ».

En conclusion, pour bien recharger l’accumulateur de votre cigarette électronique, utilisez le chargeur USB livré avec votre kit aio. Associez-le avec l’adaptateur secteur d’Eleaf pour brancher votre ecigarette sur une prise murale.

L’adaptateur secteur Eleaf est idéal pour recharger toutes vos cigarettes électroniques !

Batterie de cigarette électronique brûlante : que faire ?

Alerte, ma batterie de cigarette électronique est brûlante, que faire ? Le meilleur moyen de résoudre le problème d’une vapoteuse qui chauffe trop est de la laisser refroidir. Que ce soit parce que vous vapotez trop, trop vite (chain vaping) ou parce que vous utilisez le mauvais matériel pour recharger l’ecig, laissez la vapote tranquille lorsque vous la sentez chauffer.

Laissez-la dans un coin le temps qu’elle retrouve une température normale. La placer au réfrigérateur ne changera rien. Cela pourrait même créer un choc thermique qui ne ferait pas forcément du bien à votre appareil.

Une batterie de cigarette électronique refroidit raidement. Faites-vous une pause sans vapeur et profitez-en pour faire autre chose le temps que la batterie cesse de vous brûler les doigts. Si les surchauffes sont fréquentes, vous pouvez également investir dans des étuis en silicone, qui protégeront vos doigts des brûlures.

Choisir une résistance adaptée à sa vape

Afin d’éviter de se retrouver avec une batterie qui chauffe à s’en brûler les mains, choisissez une résistance adaptée à votre type de vape. Par exemple, si vous souhaitez essayer l’inhalation directe (vape DL). Vous ouvrez l’airflow du clearomiseur au max pour augmenter la quantité d’air à aspirer. Vous prévoyez d’augmenter la puissance de la batterie pour obtenir une vapeur plus chaude.

Mais le problème, c’est que votre tête d’atomiseur dispose d’une valeur de 1.5 ohm. Ses besoins en énergie pour chauffer sont nettement inférieurs à ce que vous envoyez comme puissance. Résultat, la box chauffe trop rapidement et brûle le coil de la résistance, ce qui entraîne le dry hit.

Faites attention à choisir une résistance qui n’a pas besoin de plus de puissance que ce que peut offrir la batterie. Si votre atomizer a une plage d’utilisation comprise entre 70w et 100w, mais que votre batterie ne peut offrir que 50w de puissance, vous allez vite vous retrouver face à un problème.

Dans cette situation, vous utiliseriez le maximum de puissance de votre batterie, sans que ce ne soit jamais suffisant pour bien vaper avec ce type de résistance à basse impédance. Résultat, vous sursollicitez l’accumulateur qui se met à surchauffer. Vérifiez donc, avant de vapoter, l’impédance de votre résistance.

Nettoyer sa batterie d’ecigarette régulièrement

Le nettoyage de la batterie permet d’éviter les surchauffes liées à l’accumulation de poussières dans le système interne de l’appareil. En effet, si la vapoteuse n’est pas nettoyée régulièrement, des saletés s’amassent et encombrent le pas de vis et, pire, le port USB de chargement.

Ces débris remontent jusque dans le système interne de la vapoteuse et la font dysfonctionner. Une chauffe excessive de la batterie peut notamment s’expliquer par un mauvais entretien de la clope électronique.

Pour nettoyer la batterie, utilisez un coton-tige imprégné de vinaigre blanc. Lavez le pin de connexion ainsi que l’intérieur du port de recharge. Vous seriez surpris de voir à quel point il peut être encombré. Si vous n’avez pas de quoi le nettoyer en profondeur, soufflez à l’intérieur pour enlever les plus grosses poussières.

Un nettoyage efficace de la batterie s’effectue une fois par semaine. Le nettoyage en profondeur (c’est-à-dire le nettoyage du boîtier de la box et de l’écran) du mod peut se réaliser toutes les deux ou trois semaines, lors du changement de résistance par exemple.

Utiliser le mode wattage variable pour contrôler la puissance de son vapotage

Le mode wattage variable de la cigarette électronique permet au vapoteur de contrôler la puissance de sa vape. Il permet de définir une puissance maximale à ne pas dépasser. Ainsi, la batterie n’envoie pas un wattage supérieur à la limite fixée par le e-fumeur.

Le wattage variable (WV), également appelé mode Power ou mode voltage variable (VV), évite les chauffes anormales du modbox. Le fait de régler sa batterie sur une puissance limite à ne pas dépasser empêche une surcharge qui serait trop puissante pour l’atomiseur et qui finirait par faire surchauffer la batterie.

Lorsque vous sentez que votre vapote chauffe trop, utilisez le mode power du chipset. Naviguez sur l’interface graphique grâce aux boutons de contrôle (ou bien touchez l’écran si celui-ci est tactile). Enregistrez une puissance idéale.

Pour trouver votre « Sweet Pot », c’est-à-dire le wattage parfait pour retranscrire les arômes de votre e-liquide ainsi que la vapeur, faites des tests. Enregistrez plusieurs niveaux de puissance jusqu’à trouver le nombre de watts idéal pour vapoter avec votre résistance d’ecigarette.

Utiliser le monde contrôle de température pour faire baisser la chaleur du mod

Une vapeur trop chaude peut donner l’impression que la cigarette électronique brûle. Dans ce cas, la batterie est assez épargnée. La source de chaleur anormale se situe davantage autour du clearomiseur.

Pour refroidir une vapeur trop subohm et désagréable, ouvrez l’airflow du tank. Privilégiez également un drip tip long de type 510. Mettez de la distance entre la résistance et l’embout buccal, afin de laisser le temps à la vapeur de refroidir lorsqu’elle remonte par la cheminée.

Autrement, vous pouvez aussi utiliser le mode contrôle de la température. Comme le mode Power, cette fonctionnalité vous permet de choisir une température maximale à ne pas dépasser lors du vapotage. Vous contrôlez ainsi les surchauffes intempestives qui peuvent survenir pendant la vap.

5 astuces pour augmenter la durée de vie de sa batterie

On l’a vu, une batterie qui chauffe peut aussi être le signe d’une fatigue et d’un vieillissement prématuré. L’accu en fin de vie doit fournir plus d’énergie pour fonctionner. Cela peut entraîner une surchauffe. Dans ce cas, chaque vapotage peut se conclure par une box brûlante qui devient difficile à tenir dans la main.

Plusieurs astuces existent afin d’augmenter la durée de vie de sa batterie pour clope électronique. Appliquez-les pour conserver votre accumulateur plus longtemps :

• Entretenir sa batterie d’ecigarette de façon régulière
• Ne pas attendre le déchargement complet de la batterie pour la charger
• Ne pas laisser surcharger l’accumulateur
• Ne pas exposer sa batterie à des températures extrêmes
• Prendre soin de sa batterie, même lorsque vous ne l’utilisez pas

L’entretien de la batterie

L’entretien de la batterie pour ecigarette consiste à nettoyer, bien vaper et protéger son appareil de vape. Vous savez désormais (si vous n’avez pas scrollé trop vite) comment nettoyer une batterie de cigarette électronique. Un nettoyage régulier élimine les poussières qui peuvent être la cause d’un dysfonctionnement de la vapote.

Ensuite, apprenez à bien utiliser votre e-clope. Choisissez une puissance ainsi que des résistances compatibles. Prenez des puffs longs et espacés pour laisser le temps au coil de s’imbiber de liquide de vap. Utilisez les modes de contrôle du chipset pour rendre votre vapotage encore plus confortable.

Enfin, protégez votre appareil des chocs et des chutes. Investissez dans des coques de protection et des pochettes de rangement. L’entretien du mod passe aussi par là. Protéger sa batterie des mauvais coups, c’est lui assurer une belle et longue vie.

Comment bien charger sa batterie ?

Pour bien charger sa batterie d’e-cigarette, utilisez les bons accessoires. Notre conseil est d’éviter de recharger son accu avec un chargeur d’accu externe, son chargeur de téléphone ou de brancher la vaporette sur le port USB d’un ordinateur.

Préférez le cordon USB livré avec votre batterie et associé à l’adaptateur secteur d’Eleaf. Ces deux appareils sont conçus pour convenir à votre matériel vaping. Vous ne rencontrerez ainsi aucun problème de vieillissement prématuré de l’accu.

Avec un chargement optimal, conservez votre batterie plus longtemps.

Où conserver sa batterie d’e-cigarette ?

Une batterie se conserve idéalement dans un endroit sec et frais, à l’abri de l’humidité et de la chaleur. Utilisez une pochette de rangement pour conserver votre batterie intégrée.

Si vous avez des accus, préférez une pochette spécifique et uniquement réservée aux piles pour e-clope. Les mélanger avec d’autres appareils, surtout des appareils qui ont des matériaux métalliques, est dangereux (risque de dégazage, d’explosion ou d’incendie).

Si la batterie de l’ecig est morte, ne la jetez pas dans la poubelle ménagère. Les piles et les batteries se jettent dans des contenants spécifiques. Les points de collecte sont nombreux. Vous trouvez ces bacs de recyclage dans les grandes surfaces et les magasins de bricolage, par exemple.

Prendre soin de sa batterie, même en cas d’inutilisation

Les batteries sont majoritairement faites en lithium-ion. Cela nécessite un entretien régulier afin de ne pas les endommager. Même si vous ne vapotez pas ou que vous n’utilisez pas votre ancienne batterie de cigarette électronique, donnez-lui de l’attention.

De temps en temps, allumez le mod et faites-le fonctionner. Les accus fonctionneront plus longtemps si vous les utilisez régulièrement. Autrement, ils perdront rapidement en autonomie et seront bien moins performants si, un jour, vous souhaitez les réutiliser.

Un autre conseil est de ne pas laisser la batterie vissée sur le clearomiseur. Avant de ranger votre vaporisateur, séparez les deux éléments. Rechargez le mod au complet, puis conservez-le dans un endroit approprié.

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Publié le 01/09/2021 et modifié le 04/07/2024 dans Comment entretenir ma batterie pour cigarette electronique par l'auteur Neovapo.