Batterie de cigarette électronique qui brûle

Cigarette électronique : solution pour refroidir ma batterie chaude ?

Une batterie pour cigarette électronique qui brûle doit vous alerter. Une surchauffe de l’appareil se fait vite sentir. La box se met à chauffer avec une telle intensité qu’il devient difficile de la garder en main. Une batterie qui brûle n’est pas normale.

Méfiez-vous d’une batterie d’ecigarette brûlante. Parfois, cette chauffe excessive peut être le signe avant-coureur d’une combustion. Le risque de voir son mod brûler littéralement est possible. Cela arrive rarement, mais reste possible.

Découvrez quelles sont les précautions à prendre ainsi que les solutions pour refroidir une batterie de clope électronique qui brûle… et s’enflamme !

Chauffe normale ou surchauffe ?

La cigarette électronique génère naturellement de la chaleur. Cette augmentation de la température survient lorsque le vapoteur actionne le bouton switch du mod. La résistance, grâce à son coil, transforme l’énergie électrique en énergie thermique.

Cette transformation de l’énergie explique pourquoi une cigarette électronique chauffe. La chaleur est alors située localement au niveau du réservoir pyrex où se situe la tête d’atomiseur. La vaporisation du e-liquide entraîne l’inhalation d’un nuage de vapeur chaud (ou très chaud en ce qui concerne la vape subohm).

Il est donc normal de ressentir une légère chauffe de la vapoteuse lors de la vap. Mais une batterie qui devient brûlante doit vous alerter sur plusieurs points. Il n’est pas normal de ne plus pouvoir garder sa vaporette dans la main à cause d’un boîtier qui chauffe trop.

Voici pourquoi votre batterie d’e-cigarette brûle. Découvrez également comment la refroidir pour éviter l’explosion (oui, oui, vous avez bien lu).

Attention aux accus qui brûlent

Avant toute chose, prenez garde à vos accus. Ces piles rechargeables ont beau être très pratiques pour alimenter l’ecigarette, mais ce sont de vrais dangers si vous ne les maniez pas de la bonne façon.

Un accumulateur 18650 a la forme d’une pile classique. Il est souvent fait en lithium-ion et se compose d’un pôle positif anode et d’un pôle négatif cathode. L’accu se compose d’un liquide que l’on appelle l’électrolyte. Il s’agit d’une substance conductrice, mais inflammable qui se compose d’ions en mouvement.

Ce qu’il faut retenir, c’est qu’un accu est potentiellement inflammable. Il peut donc prendre feu et même exploser dans les cas les plus extrêmes. Prenez garde à un accumulateur qui brûle. Voici quelques-unes des précautions à prendre si vous vapez avec un mod à accus :

1. Conservez vos accumulateurs dans une pochette de rangement spécifique ;
2. L’accu ne doit JAMAIS entrer en contact avec un matériau métallique ;
3. Vérifiez régulièrement l’état de la batterie (pas de trous, de rayures ou de tout autre défaut susceptible de vous alerter) ;
4. Utilisez le chargeur de la cigarette électronique pour recharger vos accus (évitez le chargeur d’accu) ;
5. Une fois en place, ne touchez plus aux accus 18650 jusqu’à ce qu’ils soient HS.

Une batterie endommagée peut s’avérer dangereuse pour le e-fumeur. C’est pourquoi il est important de vérifier régulièrement l’état de son appareil. Que ce soit pour des accus ou une batterie intégrée, inspectez le mod afin de vous assurer qu’il n’y a aucun défaut ni aucune casse.

Les risques d’une batterie abîmée sont notamment un emballement thermique (batterie qui brûle), des courts-circuits qui surviennent pendant la vape, des fuites de l’électrolyte, une combustion, une explosion et un risque d’incendie accru.

Méfiez-vous de vos accus, aussi sympathiques soient-ils ! Ne les utilisez pas sans avoir pris quelques précautions en amont.

Soyez tout de même rassuré : les batteries qui prennent feu sont assez rares.

Pourquoi ma batterie de cigarette électronique brûle ?

La sensation d’avoir une batterie qui brûle peut venir de plusieurs raisons. Les principales explications d’une surchauffe du modbox sont :

• une surcharge de l’appareil ;
• un matériel de recharge inadapté ;
• un vapotage excessif ;
• l’exposition de la batterie à une source de chaleur (soleil, cheminée, etc.) ;
• un état d’usure et de fatigue.

Si votre batterie chauffe de plus en plus, jusqu’à brûler, à chaque fois que vous vapotez, cherchez d’où vient le problème. Si la surchauffe est occasionnelle, vous pourrez pencher vers un mauvais chargement de la batterie et des accus. La sensation de brûlure pourrait aussi s’expliquer par une mauvaise conservation du vaporisateur.

En revanche, une batterie brûlante de façon répétée et courante doit vous alerter sur son état général. Depuis combien de temps vapez-vous avec cet appareil ? Il se pourrait qu’il soit en train de perdre ses capacités. Une vieille batterie est une batterie qui est plus susceptible de surchauffer.

Ma batterie brûle lorsqu’elle charge

Vous pouvez observer ce phénomène avec votre cigarette électronique, mais également avec n’importe quel appareil équipé d’une batterie. Parmi les raisons majeures qui expliquent une batterie d’e-cigarette qui brûle, le mauvais chargement ainsi que la surcharge sont au sommet de la liste.

La surcharge, d’abord. Il est conseillé de ne pas laisser sa batterie charger trop longtemps. Cela préserve ses capacités ainsi que son autonomie et prolonge sa durée de vie. Lorsque vous laissez la vapoteuse branchée toute la nuit, celle-ci continue d’emmagasiner de l’énergie.

Les batteries en lithium ont l’avantage de recharger rapidement. Cependant, elles sont très sensibles à la surtension. Quand elle reçoit trop de tension, elle s’abîme. Le fait de laisser sa vapote recharger toute la nuit endommage la batterie.

Le conseil Neovapo : Lorsque l’écran du mod box affiche 100 % de batterie ou que la lumière LED devient verte, débranchez votre clope électronique de la prise secteur. Effectuez des cycles de rechargement courts et ponctuels tout au long de la journée. Vous préserverez ainsi la batterie.

Quel chargeur utiliser pour recharger son accu ?

Que vous ayez une batterie intégrée ou un mod qui utilise des accumulateurs pour fonctionner, utilisez un chargeur pour cigarette électronique. Évitez les chargeurs d’accu qui vous obligent à retirer la pile de la box, ce qui, rappelons-le, peut représenter un risque de brûlure et de combustion.

Pour recharger une e-cigarette correctement, utilisez le cordon USB livré avec votre kit aio de cigarette électronique ou avec votre coffret de modbox. Pour brancher votre appareil sur une prise murale, associez le câble USB avec l’adaptateur secteur Eleaf.

Ce bloc secteur envoie une tension idéale pour alimenter la batterie sans l’endommager. L’association de ces deux appareils permet de bien charger votre vaporisateur personnel. Elle prolonge également la durée de vie de la batterie.

• Puis-je recharger ma cigarette électronique avec un chargeur de téléphone ?

Pour recharger l’accu sans le faire surchauffer, vérifiez toujours la compatibilité du chargeur que vous souhaitez utiliser avec les capacités de l’appareil. La prise USB mâle doit correspondre au port USB de l’ecigarette (USB-C , micro-USB, Ego-T).

• Puis-je recharger ma batterie de vapoteuse sur mon ordinateur portable ?

Il est possible de recharger une vapoteuse sur le port USB d’un ordinateur portable. Cependant, le chargement ne sera pas optimal. Cela risque de prendre du temps et de faire chauffer la batterie de votre ordinateur. Favorisez un chargement idéal de l’e-clope avec le cordon USB et l’adaptateur secteur Eleaf.

Surchauffe de l’ecigarette : quand trop vapoter brûle la batterie

Une batterie de cigarette électronique brûlante peut aussi s’expliquer par un vapotage excessif. Plus vous vapotez et plus vous faites chauffer l’appareil. Souvenez-vous du fonctionnement de l’e-cigarette.

Lorsque le e fumeur appuie sur le bouton fire du mod, cela libère le courant électrique de l’accu. Les électrons entrent en opposition avec la résistance du clearomiseur. Le fil résistif, fait en métal, ralentit la course folle des électrons, qui perdent de l’énergie. L’effet Joule se produit, ce qui permet la transformation de l’électricité en chaleur.

Par conséquent, plus vous vapotez et plus vous faites chauffer la résistance. Mais pas seulement. Plus vous vapez et plus vous sollicitez la batterie. Si ce vapotage est frénétique et que vous enchaînez les puffs de vapeur (bouffées), vous risquez de vous retrouver avec des accus très chauds sous les doigts.

Prenez le temps de vaper. Même si vous êtes un gros fumeur avec une consommation de vapeur forte, laissez la batterie refroidir. Pensez à commander un e-liquide français dont le dosage de nicotine est adapté à vos besoins.

Une dose trop faible peut conduire au chain vaping (enchaînement précipité de taffes de vapeur) et donc à une chauffe anormale de la batterie.

Neovapo vous propose des taux de nicotine qui vont de 0mg/ml à 18mg/ml. Le DIY permet de personnaliser la quantité de nicotine présente dans la base PG/VG (propylène glycol et glycérine végétale).

Le conseil Neovapo : Si la batterie de l’ecigarette commence à vous brûler les mains, arrêtez de vapoter. Laissez l’appareil refroidir avant de l’utiliser à nouveau.

Comment protéger sa batterie des coups de chaud ?

Attention à la bonne conservation de votre batterie ! Les coups de chaud peuvent vite arriver, et avec eux tout un tas de désagréments. En particulier lors de la saison estivale, évitez de laisser votre vapoteuse dans des endroits chauds, mal aérés ou humides.

N’oubliez pas votre appareil dans la voiture lorsqu’il fait 40°C à l’intérieur, par exemple. Évitez de laisser la vapote sur la table du jardin, exposée en plein soleil. En hiver, tenez votre ecig éloignée des radiateurs ou de la cheminée. En bref, conservez votre cigarette électronique dans un endroit frais.

Les sources de chaleur peuvent expliquer une batterie qui brûle. Le plus souvent, c’est le boîtier de la box qui est brûlant. C’est un peu comme lorsque vous touchez le volant d’une voiture qui a roussi au soleil toute la journée. Déplacez votre vaporette dans un endroit frais et laissez-lui le temps de refroidir avant de vapoter.

Pour protéger votre batterie des coups de chaud qui pourraient la ramollir et l’endommager, conservez votre cigarette électronique dans un endroit frais et aéré. Utilisez des coques de protection ainsi qu’une pochette de rangement pour limiter le risque de brûlure.

3 signes : il faut changer de batterie pour cigarette électronique

Une batterie de cigarette électronique n’est pas éternelle. Elle dure en moyenne 300 recharges (300 cycles de déchargement et de chargement complets) avant de mourir. Vous savez que la batterie ou l’accu de la cigarette électronique est HS lorsque l’appareil ne fonctionne plus.

Mais avant d’en arriver à ce stade, découvrez 3 signes qui montrent que votre batterie est fatiguée. La meilleure solution consiste à la remplacer avant de ne plus pouvoir vapoter.

1. La batterie surchauffe : la box devient brûlante au toucher ;
2. La batterie perd en autonomie : vous devez la charger de plus en plus souvent ;
3. La batterie dysfonctionne : vous subissez des courts-circuits réguliers.

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Si vous vapotez avec un mod à batterie intégrée, vous devrez changer de box entièrement. Dans ce cas, faites défiler la liste de nos meilleures batteries et faites votre choix ! Pour vous aider, lisez l’article : « Quelle batterie de cigarette électronique choisir ? ».

Si vous avez un mod à accumulateurs, commandez dès maintenant l’accu 18650 Sony d’une autonomie exceptionnelle de 2 600 mAh ! Redonnez un coup d’éclat à votre e-cig et retrouvez une vape d’enfer grâce à un simple changement d’accu.

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Que faire en cas d’accumulateur ou de batterie qui brûle ?

Deux réponses sont possibles. La première, si c’est le boîtier de la batterie qui chauffe de façon si excessive qu’il en devient brûlant. La seconde, si la batterie ou l’accumulateur se met à brûler littéralement.

• Batterie qui chauffe trop et brûle, quelles solutions ?

Dans cette situation, il n’y a pas de panique à avoir. La batterie de l’ecigarette est en surchauffe. Le boîtier est brûlant, mais l’accu n’est pas endommagé. La meilleure solution consiste à laisser refroidir la batterie.

Laissez la vapote de côté un moment. Ne l’utilisez pas et ne la chargez pas. Laissez-la simplement refroidir quelques heures. Si la sensation de brûlure est récurrente, tentez de trouver la source de la chauffe anormale.

Dans le cas où la batterie serait usée, l’idéal est de changer de mod ou d’accu 18650. Vous vous épargnerez bien des soucis par la suite. Recyclez vos accus et jetez-les dans les points de collecte dédiés au ramassage et au recyclage des piles et batteries.

• Batterie qui entre en combustion, que faire ?

Cette situation est déjà nettement plus dangereuse. Si votre accu (ou votre batterie intégrée) est endommagé, changez-le immédiatement. Le risque le plus important est de provoquer une fuite de l’électrolyte (liquide dans lequel baignent les plaques de l’accumulateur).

Cette substance inflammable, si elle est libérée dans l’atmosphère, peut entraîner une combustion et même une explosion. Une batterie de cigarette électronique qui explose n’est pas un phénomène commun, mais peut arriver.

Vous repérez un danger de dégazage et de combustion de deux manières : la batterie gonfle et double de volume, et elle surchauffe à tel point qu’elle devient brûlante. Faites bien la différence entre une chauffe normale de la batterie, une surchauffe et d’une sensation de brûlure anormale.

En cas de batterie qui prend feu, retirez aussitôt votre vêtement ou débarrassez-vous au plus vite de votre appareil de vap. Contactez les pompiers (faites le 18 sur votre téléphone). Le danger le plus important est le risque d’incendie et d’explosion.

Cigarette électronique qui sent le brûlé, est-ce normal ?

Il convient de faire la différence entre une batterie de cigarette électronique qui brûle au toucher, qui prend feu et qui sent le brûlé. Cette dernière option ne traduit pas un problème au niveau de l’accumulateur, mais plutôt au niveau de la résistance.

La résistance d’une vapoteuse est un consommable. Elle a une durée de vie limitée. À force de vaper, la mèche de coton s’encrasse et ne peut plus faire remonter le e liquide afin d’hydrater le coil. Résultat, le fil résistif chauffe dans le vide, brûle et provoque un goût de cramé.

C’est ce que l’on appelle le dry hit. Ce hit en gorge sec et brûlé est tout ce qu’il y a de plus désagréable dans le vapotage. Heureusement, pour retrouver une vape douce et pleine de saveurs, il suffit de changer de résistance.

Le dry hit est le signe ultime qui vous indique qu’il est temps de remplacer l’atomizer. Pour les vapoteurs et vapoteuses qui vapoteraient avec un atomiseur reconstructible, sachez qu’il est possible de réutiliser la résistance et de nettoyer les coils.

E-cigarette qui brûle la gorge et les lèvres

Une vapeur trop chaude peut entraîner des brûlures au niveau de la gorge et des lèvres. Attention aux remontées et aux projections d’eliquide. Le jus de vape, très chaud, se projette dans la bouche ce qui peut provoquer une douleur.

Utilisez le mode Power (ou voltage variable) pour ajuster la puissance de la vape. Utilisez un wattage adapté afin de ne pas brûler l’atomiseur et provoquer un dry hit. Utilisez ensuite le mode contrôle de la température du chipset afin de ne pas dépasser un certain degré lors de la vaporisation du juice de vape.

Le mod électronique est plein de ressources. Utilisez-le pour personnaliser votre vapotage, mais aussi pour améliorer votre expérience vaping. Si vous êtes novice et que vous débutez dans la vap, lisez notre guide du vapoteur pour savoir comment bien vapoter pour ne pas sentir de goût de brûlé ou pour bien mettre du liquide pour ecigarette dans le réservoir.

Le premier réflexe à adopter lorsque vous ressentez une sensation de brûlure lors de l’aspiration de la vapeur est de vérifier qu’il n’y a pas de projections. Prenez des bouffées lentes et espacées. Pour commencer la vape, privilégiez des appareils avec un drip tip 510 long et fin et éloigné de la résistance.

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Publié le 07/09/2021 et modifié le 17/11/2024 dans Comment entretenir ma batterie pour cigarette electronique par l'auteur Neovapo.